Taller mecánico y laboratorio diésel en Santiago

Diagnóstico del motor profesional

En términos técnicos los coches son cada vez más sofisticados y representan un reto cada vez más exigente para los talleres.

Puesto que en la actualidad los sistemas de gestión del motor modernos controlan el proceso de inyección de combustible electrónicamente, se garantiza así un rendimiento óptimo del motor además de un consumo reducido de combustible.

Para asegurarse de que continúa de este modo, los especialistas en sistemas de Diesel Inyección Milladoiro, avalados por Bosch Car Service comprueban tu vehículo con el último equipo de diagnóstico usando su bagaje de conocimientos especializados.

Comprobación profesional de cada vehículo

• Análisis de fallos con el último equipamiento de diagnóstico
• Un ajuste correcto garantiza un rendimiento óptimo del motor
• Para todos los vehículos habituales y sistemas de gestión del motor
• Personal del taller plenamente cualificado gracias a la formación avanzada habitual

Profundos conocimientos sobre tecnología

Los sistemas de inyección usados en los vehículos modernos son extremadamente sensibles y susceptibles de tener problemas técnicos si no se les realiza un mantenimiento regular.

Los especialistas de Diesel Inyección Milladoiro están familiarizados con todos los sistemas de gestión habituales del motor y hasta el último detalle de los nuevos sistemas de inyección de alta presión, incluyendo los turbo-compresores y los módulos de control de encendido.

Contacta con nosotros

Si estás pensando en hacer una revisión de tu vehículo, y más concretamente en el motor, ponte en contacto con nosotros y te asesoraremos de manera personalizada.

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Transmitir la potencia del motor, controlar la transmisión del par motor desde el motor hacia las ruedas. Esa es la función del embrague, una de las partes fundamentales del coche.

Por ello, en Diesel Inyección Milladoiro trabajamos día a día para seguir mejorando nuestras cualidades en cada uno de los aspectos que componen un coche, prestando en esta ocasión nuestra atención en el embrague, esa parte tan importante de un vehículo con cambio de marchas manual.

¿Qué sabes de los tipos de embrague además de que su desgaste puede hacernos pasar por el taller?

La función del embrague es acoplar o desacoplar el movimiento del motor con el de las ruedas por medio del cambio de marchas.

Cuando pisas el embrague

Cuando pisamos el pedal de embrague, desplazamos el collarín hacia el interior presionando las pastillas que giran y separan el disco de embrague del volante motor (volante de inercia).

Esto nos permite transmitir movimiento a la caja de cambios y cambiar de marcha. Cuando pisamos el pedal de embrague a fondo, el motor se desacopla de la transmisión, y por tanto no se transmite ninguna fuerza a las ruedas motrices.

Cuando no lo pisas

Cuando no pisamos el pedal de embrague, el motor y la caja de cambios están acoplados y la fuerza del motor se transmite hacia las ruedas motrices. Cuando soltamos el embrague, el disco de embrague se acopla al volante motor.

Tipos de embrague

• Embrague de muelles
• Embrague de diafragma
• Embrague centri´fugo
• Embrague de fricción mecánico
• Embrague hidráulico
• Embrague electromagnético o eléctrico asistido

Si quieres saber más información acerca del embrague o alguno de nuestros servicios, puedes hacerlo poniéndote en contacto con nosotros.

En Diesel Inyección Milladoiro seguimos innovando en los sistemas más útiles para tu vehículo, avanzando en las tecnologías y materiales para brindarte siempre el mejor servicio.

Un aspecto fundamental que desde hace unos años se ha instaurado prácticamente por defecto en los vehículos de media y alta gama son los sensores de aparcamiento.

Pero estos sensores no son solo para los privilegiados que tienen un coche nuevo, sino que si no quieres cambiar de vehículo, siempre puedes recurrir a un sensor de aparcamiento para asegurarte de que tu coche entra en el hueco sin rayones ni sustos.

Los sensores de aparcamiento, esos inventos que hace no muchos años parecían cosa de ciencia-ficción pero que hoy en día vienen de serie en la mayoría de modelos, son tu mejor aliado para aparcar con éxito.

La principal función de los sensores de aparcamiento es facilitar la maniobra en espacios ajustados, aunque algunos de los más desarrollados también pueden resultar útiles para evitar atropellos y golpes.

Entre las principales ventajas de su uso encontramos:

1. Ayuda a maniobrar en los ángulos muertos

Hay puntos ciegos de visibilidad cuando se maniobra a través de los espejos, por lo que en estos casos, los sensores de aparcamiento son ideales para informar al conductor sobre cualquier obstáculo que se presente en los ángulos muertos.

2. Sensores de aparcamiento con señal acústica

Los sensores de aparcamiento cuentan con una señal acústica que se activa al momento de estar cerca un obstáculo, dependiendo del tipo de sensor, la misma va incrementando la intensidad de su sonido a medida que se está más cerca del objeto con el que se podría topar.

3. Radio de acción amplio

Los sensores de aparcamiento comunes tienen un radio de acción de 130º y los más modernos cuentan con un radio de acción de 160º, así que permiten una visión central y periférica que los espejos retrovisores no logran brindar al conductor.

4. Son muy discretos

Los sensores están diseñados para ser muy discretos y no desequilibrar el diseño del automóvil, tienen el diámetro de un moneda grande y pueden ser removidos cuando se desee sin dañar los parachoques del automóvil.

Si quieres saber más acerca de las ventajas de los sensores de aparcamiento para tu vehículo, puedes hacerlo poniéndote en contacto con nosotros y te asesoraremos de una manera totalmente personalizada.

En Diesel Inyección Milladoiro seguimos con la promoción denominada “¡Que el invierno no te pase factura!”, que incluye una serie de descuentos exclusivos para nuestros clientes en relación a diversas revisiones y recambios de sus vehículos.

Baterías de coche Bosch

Los vehículos modernos están equipados con todo tipo de nuevas tecnologías, como sistemas de seguridad para la conducción y, por lo tanto, precisan mucha más energía que los coches antiguos. Con tanto desgaste, las fuentes de energía convencionales llegan rápidamente a sus límites.

¿Sabías que...?

1 de cada 3 averías se debe a que una batería de arranque está defectuosa. Los profesionales de Diesel Inyección Milladoido saben bien que la alternativa más barata no es siempre la mejor opción.

Algunos vehículos necesitan baterías especiales como los modelos de Start/Stop S5 EFB y S6 AGM de Bosch, que proporcionan mucha más energía incluso después de numerosos ciclos de carga y en cualquier condición climática.

Tecnología de la batería Bosch – la energía óptima para adaptarse a todas las necesidades

En Diesel Inyección Milladoido todo el mundo invierte mucha energía en el trabajo diario para asegurarse de que su coche vuelve a ponerse en marcha lo antes posible. Es por ello que confiamos en la tecnología innovadora y los estándares de máxima calidad ofrecidos por las baterías Bosch.

Estas baterías se han desarrollado específicamente para satisfacer los requisitos de los diferentes tipos de vehículo y para garantizar que tu coche siempre disponga de mucha energía, además del nivel más alto posible de calidad, seguridad y fiabilidad.

Recomendamos la comprobación de la batería en un Bosch Car Service

Los especialistas de Diesel Inyección Milladoiro pueden comprobar la batería de tu vehículo con regularidad y sustituirla si es preciso.

Las ventajas son evidentes: es mucho mejor pasar unos minutos con nosotros que tener que esperar en el arcén a que llegue el servicio de averías.

Siempre es importante contar con un buen sistema de frenado en tu vehículo para evitar cualquier imprevisto en la carretera, así como para generar seguridad en la conducción bajo cualquier condición meteorológica.

Los discos de freno deben ser resistentes, por ello, los discos de freno Bosch resisten incluso más de lo que se espera de un producto de buena calidad. Gracias al uso de materiales de alta calidad podrá controlar con fiabilidad cargas extremas.

Pastillas de freno Bosch

La variedad es decisiva

La potencia del motor fascina siempre que se corresponda con la potencia de los frenos. Los sistemas de frenos proporcionan seguridad. Pero sólo si las pastillas de freno son adecuadas.

Como la seguridad no se puede garantizar con un sólo medio, Bosch desarrolla una solución individual para cada modelo de vehículo.

A partir de una gran variedad de pastillas se elige siempre la que ofrece las mejores características: una pastilla de freno que ofrezca el equilibrio perfecto entre potencia de fricción, confort y comportamiento de desgaste. Esto se garantiza mediante las complejas pruebas en el banco de pruebas dinamométrico y en el vehículo.

Discos de freno Bosch

Calidad con homogeneidad

Como especialista en la fabricación de discos de freno, Bosch dispone de centros propios de investigación, desarrollo y producción.

Por ese motivo, Bosch tiene en cuenta desde el primer momento de la fabricación el cumplimiento de los más exigentes criterios de calidad. Sólo de esa forma es posible fabricar discos de freno de gran conductividad térmica, precisión de ajuste y estabilidad térmica y mecánica.

• Enorme conocimiento técnico de materiales
• Mínimas tolerancias de fabricación
• Gran conductividad térmica
• Adaptación exacta a cualquier tipo de vehículo
• La alta tecnología de carbono garantiza un alto rendimiento y más confort de conducción
• El recubrimiento de los discos protege de la corrosión y ofrece una protección duradera

En Diesel Inyección Milladoiro queremos explicar las técnicas más adecuadas acerca de cómo quitar el hielo del parabrisas de vuestro coche, cuando ocurran heladas que afecten al vehículos que ‘duerme’ a la intemperie y necesites usar el coche a primera hora de la mañana.

Con el invierno llegan el frío y los problemas con el hielo… no sólo en el asfalto, sino también en los cristales del coche, ya que nos impide ver por dónde vamos.

Es muy importante tener en cuenta que es mejor prevenir que remediar. A nadie le apetece pasar un rato a la intemperie con el frío que hace por las mañanas, las prisas para ir al trabajo… si puedes evitar que se hiele el parabrisas, mejor.

Si no hemos evitado que el parabrisas se congele, vamos a ver los trucos más frecuentes que se suelen usar:

Enciende el coche y pon la luneta térmica y la calefacción al máximo (aunque tardará en salir aire caliente mientras el motor esté frío); dirige el chorro de aire hacia el parabrisas. Subirá un poco la temperatura del cristal y el hielo se irá ablandando, lo que te facilitará el trabajo.

Una temeridad, el agua caliente: No es al primero que se le ocurre. El parabrisas está formado por una lámina de vidrio muy fina (y frágil) pegada a un film plástico (que evita proyecciones de los cristales en caso de rotura) y otra capa fina de vidrio. Si el cristal está muy frío (por eso tiene hielo) y le echamos agua caliente, el golpe térmico lo astillará igual que un martillazo.

La solución más rápida es usar agua y alcohol puro (96º). Se mezclan dos partes de este con una parte de agua y se rocía con un pulverizador o rociador sobre el parabrisas. Lo mejor es que esta mezcla se puede dejar en el coche, sin temor a que las temperaturas bajo cero le afecten.

El “truco” en verdad se basa en la temperatura de congelación del alcohol, unos -114ºC, muy por debajo de las temperaturas habituales en invierno, aún en Siberia.

Si quieres ponerte en contacto con Diesel Inyección Milladoiro para adquirir un anticongelante o revisar el parabrisas de tu coche, ponte en contacto y te asesoraremos de manera personalizada.